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行業(yè)動態(tài)

銷售華南新建湛北管道實現(xiàn)全面國產(chǎn)化

來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2019/11/13 23:29:57

“我們有一個夢想,就是建設(shè)一條真正全面國產(chǎn)化的管道。隨著湛北管道的建成投用,這個夢想變?yōu)榱爽F(xiàn)實。” 每每談起這條新管道,銷售華南發(fā)展規(guī)劃處處長楊康新感到最開心的就是全面國產(chǎn)化。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布,本公司專業(yè)生產(chǎn)磁力泵,排污泵,隔膜泵,高溫油泵,多級泵,立式多級泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

銷售華南立足于國家能源安全及全面掌握核心技術(shù)需求,在湛北管道建設(shè)過程中大力推進核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化,湛北管道設(shè)備國產(chǎn)率達到96%,建起了第一條真正國產(chǎn)化的成品油管道。

管道的國產(chǎn)化,從硬件上來說,首先是鋼管的國產(chǎn)化。而讓楊康新津津樂道的,湛北管道是全國首條大規(guī)模使用國產(chǎn)18米鋼管的成品油管道。

楊康新介紹,所鋪設(shè)的管道,其中有95公里鋪上了18米加長鋼管,占管道全長的51%。主要鋪設(shè)在地勢比較平坦、運輸比較方便的地帶。這種鋼管都是由寶山鋼鐵公司生產(chǎn)。

“相對于12米鋼管,18米加長鋼管的主要優(yōu)點在于,減少了四分之一的焊縫。這樣,潛在的泄漏源減少,管道的安全系數(shù)提高。”楊康新進行了這樣的對比分析。

以1公里管線為例,使用12米鋼管,正常焊口數(shù)量為85道。如果全部使用18米鋼管,焊口數(shù)量為56道,焊口數(shù)量減少34%。這意味著,管線投產(chǎn)后,焊口漏點的風(fēng)險率降低34%,大大提升了管道的本質(zhì)安全。

然而,18米加長鋼管也帶來了運輸困難。在港口卸貨后,需要用加長貨車運抵施工現(xiàn)場,保運工作難度大。

對此,湛北管道項目部開動腦筋,對傳統(tǒng)炮車進行改良,通過使用改良款的運輸炮車,不僅完全滿足18米加長鋼管的運輸,而且更加簡便實用,在現(xiàn)場取得良好應(yīng)用效果。

對于管道來說,國產(chǎn)化的關(guān)鍵元素,就是要擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工控系統(tǒng)。8月20日,銷售華南高級專家楊昌群在自己的微信朋友圈曬出了一組照片,展示了中控系統(tǒng)安裝團隊在北海連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,把國產(chǎn)化的SCADA系統(tǒng)裝在了新管道上,讓它從出生的第一天開始就有一顆“中國芯”。

“按照計劃,安裝中控系統(tǒng)需要七天七夜,但我們團隊日夜奮戰(zhàn),頑強拼搏,只用了三天時間就安裝到位,再一次展示了我們團隊的風(fēng)采。”楊昌群談起這次工控系統(tǒng)的安裝,最大的感受就是累并快樂著。

新管道,新面貌,新提升。湛北管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率達到96%,其主要硬件和軟件都是“中國制造”。國產(chǎn)的浙江中控安全儀表系統(tǒng)、華為通訊設(shè)備系統(tǒng),與西安航天泵業(yè)有限公司、西安航天動力研究所、揚州恒春電子有限公司等聯(lián)合研發(fā),并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的主輸泵、閥門、執(zhí)行機構(gòu)在湛北管道得到了廣泛應(yīng)用,打破了國外的技術(shù)壟斷,有效解決了關(guān)鍵設(shè)備受制于人、核心技術(shù)“卡脖子”的問題,有力確保了國家能源安全。

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